Je! Radiator ndani ya nyumba yako huhisi baridi hata wakati una moto? Je! Mita ya joto ya gari lako iko juu ya kiwango cha kawaida cha uendeshaji? Kwa hali yoyote, radiator yako inaweza kuwa na hewa iliyonaswa ambayo inazuia mtiririko wake wa kawaida. Kwa bahati nzuri, shida hii ya kawaida hurekebishwa kwa urahisi. Ukiwa na zana chache rahisi, radiator kwenye gari yako au nyumbani hivi karibuni itafanya kile inachotakiwa kufanya - ikitoa mhemko wa joto.
Hatua
Njia 1 ya 2: Kutokwa na Radiator Nyumbani Mwako
Hatua ya 1. Tambua radiator yako
Radiator ambayo inahitaji kuvuja damu ina hewa baridi iliyokwama katika sehemu zake za juu. Kwa hivyo, unapowasha moto, radiator nzima itahisi baridi au juu ya radiator itahisi baridi wakati chini inahisi joto. Kwa bahati mbaya, radiator baridi pia inaweza kuashiria shida zingine. Kabla ya kuendelea, angalia maswala haya mengine ya kawaida ya radiator yaliyoorodheshwa hapa chini. Ikiwa hakuna anayeonekana kutoshea, radiator yako labda inahitaji damu rahisi. Kuwa mwangalifu - radiators zinaweza kupata moto kabisa. Kulinda mikono yako wakati unahisi radiator ya joto.
- Ikiwa una radiator nyingi ndani ya nyumba yako na zote ni baridi au vuguvugu, labda una shida kubwa na mfumo wako wa kupasha joto - hita yako ya maji inaweza kuwa na kazi mbaya au unaweza kuwa na mkusanyiko wa sludge au sediment mahali pengine kwenye mfumo wako wa kupokanzwa (tazama: Jinsi ya Kuosha Hita ya Maji.)
- Ikiwa shida yako ya radiator inaambatana na mkusanyiko wa maji chini ya radiator, radiator yako ina uvujaji. Jaribu kuzima moto wako, kisha ukaza nati kwenye valve ya ghuba ya radiator yako. Ikiwa hii haitatua shida, nati inaweza kutu -badilisha au pigia mtaalamu.
- Ikiwa radiator kwenye sakafu ya juu ya nyumba yako hazipokali lakini radiators kwenye sakafu za chini ziko, mfumo wako wa kupokanzwa unaweza kuwa haufanyi kazi kwa shinikizo la kutosha kupata maji ya moto kwenye sakafu ya juu ya nyumba yako.
Hatua ya 2. Pata kitufe cha radiator
Ikiwa umeamua kutokwa na radiator yako hatua yako ya kwanza inapaswa kuwa kupata kitu cha kufungua "valve ya kutokwa na damu" ya radiator. Tafuta valve ndogo juu ya mwisho mmoja wa radiator yako. Kwenye valve hii, kawaida kutakuwa na mraba mdogo ambao unaweza kugeuzwa kurekebisha valve. Funguo za radiator, vifaa vya bei rahisi vya chuma iliyoundwa kwa kufungua na kufunga valves za radiator, zinapatikana katika duka nyingi za vifaa. Pata kitufe cha radiator ambacho ni saizi sahihi ya valve yako au, vinginevyo, tafuta kifua chako cha zana kwa ufunguo mdogo au zana nyingine ambayo ni saizi sahihi ya kugeuza valve.
- Radiator zingine za kisasa zina vifaa vya valves ambazo zimebuniwa kugeuzwa na bisibisi rahisi ya flathead.
- Kabla ya kuendelea, hakikisha una ufunguo wa radiator, bisibisi, ufunguo au mchanganyiko wa vifaa ili uweze kufungua valves kwenye kila radiator ndani ya nyumba yako. Wakati unatokwa na radiator moja, ni bora kumwaga damu kila mmoja ndani ya nyumba.
Hatua ya 3. Zima moto wako
Hakikisha inapokanzwa kati yako imezimwa kabla ya kutokwa na damu, kwani mfumo wa kupasha joto unaweza kuingiza hewa zaidi kwenye mfumo. Unataka yaliyomo kwenye redio yako yatulie kabisa kabla ya kutoa hewa iliyonaswa ndani. Ruhusu muda wa joto katika mfumo wako utoweke, kisha ujisikie kwenye radiator yako kwa joto. Ikiwa sehemu yoyote ya radiator yako bado ina moto, subiri ipoe kabisa kabla ya kuendelea na hatua inayofuata.
Hatua ya 4. Fungua valves za radiator yako
Hakikisha kwamba valves zote za ulaji na kutoka kwa radiator zimegeuzwa kuwa "wazi". Kisha, ingiza ufunguo wako wa radiator (au bisibisi, n.k.) kwenye bisibisi iliyotokwa na damu kwenye valve iliyotokwa damu juu ya radiator. Pindua screw kinyume na saa ili kufungua valve. Unapaswa kusikia sauti ya kuzomewa wakati hewa ikitoka kwenye radiator yako.
Kufungua valve iliyotokwa na damu inaruhusu hewa baridi iliyonaswa kutoroka, ambayo hubadilishwa na kioevu kutoka kwa mfumo wako wa kupokanzwa kupitia bomba zilizounganishwa na mfumo wako wa kupokanzwa
Hatua ya 5. Catch matone kutoka kwa valve
Wakati hewa ikitoroka kutoka kwa radiator yako, maji yanaweza kutema kutoka kwa valve iliyotokwa na damu. Shikilia kitambaa cha jikoni au kitambaa chini ya kijiko kilichotokwa damu ili kukamata matone yoyote. Vinginevyo, tumia bakuli ndogo au sahani.
Hatua ya 6. Subiri maji yateleze nje ya vali iliyotokwa na damu
Wakati mtiririko wa maji thabiti (sio mchanganyiko wa matone ya hewa na maji) unapita kupitia valve iliyotokwa na damu, umetoa hewa yote iliyonaswa kwenye radiator yako. Kaza tena valve yako iliyotokwa na damu (pindua screw iliyotoka damu sawa na saa) na uhakikishe kuwa hakuna uvujaji. Tumia kitambara kuifuta maji yoyote ambayo yametapakaa karibu na radiator yako.
Hatua ya 7. Rudia mchakato huu kwenye radiator zote zilizo ndani ya nyumba yako
Ili kuhakikisha hewa yote ya ziada imechukuliwa kutoka kwa mfumo wako wa kupokanzwa, ni bora kutoa radiator zako zote, hata ikiwa umekuwa na shida na moja tu. Kwa mfumo wa joto unaotunzwa vizuri, unapaswa kujaribu kutokwa na radiator yako mara kwa mara. Kutokwa na damu kila mwaka pamoja na kutokwa na damu baada ya matengenezo yoyote au marekebisho kwenye mfumo wako wa joto kawaida huwa mengi.
Hatua ya 8. Angalia kiwango cha shinikizo la boiler yako
Kwa kutoa hewa ya ziada kutoka kwa radiators yako, umeshusha shinikizo la jumla la mfumo wa joto wa nyumba yako. Ikiwa shinikizo limeanguka chini sana, joto haliwezi kufikia radiator zako (haswa zile zilizo kwenye sakafu ya juu ya nyumba yako.) Ili kurudisha shinikizo la mfumo wako wa kupokanzwa, inaweza kuwa muhimu kuzima boiler yako na maji.
- Kwa madhumuni ya kupokanzwa makazi, kiwango cha shinikizo cha karibu 12-15 psi kinatosha. Shinikizo la juu, urefu zaidi urefu ambao joto kutoka kwa mfumo wako litaweza kusafiri. Hasa nyumba fupi au refu zinaweza kuhitaji shinikizo ndogo au kubwa ya boiler, mtawaliwa.
- Ikiwa boiler yako ina mfumo wa kujaza moja kwa moja, boiler yako inapaswa kudumisha usomaji wa shinikizo la karibu 12-15 psi bila kazi yoyote kwako. Ikiwa sivyo, ongeza maji kwa mikono - fungua valve ya kulisha maji ya boiler mpaka kipimo cha shinikizo kisome kuhusu psi 12-15.
Njia 2 ya 2: Kutokwa damu kwa Radiator ya Gari
Hatua ya 1. Tafuta dalili ambazo radiator ya gari yako haifanyi kazi
Radiator ya gari inahitaji kuvuja damu kwa sababu ile ile ambayo radiator ya nyumbani hufanya - mifuko ya hewa imenaswa katika mfumo wa baridi wa gari. Hii inazuia kizuizi cha hewa kuzunguka kwa ufanisi, na kusababisha gari kupindukia. Ukiona moja au zaidi ya dalili zifuatazo, radiator ya gari yako inaweza kuhitaji kutokwa na damu:
- Usomaji wa hali ya juu isiyo ya kawaida kwenye mita yako ya joto ya dashibodi.
- Maji yanayochemka nje ya radiator yako.
- Harufu mbaya kutoka kwa injini yako, haswa harufu nzuri (inayosababishwa na kuvuja kwa vizuia vizuizi na / au kuungua.)
- Taa ya kupoza ya chini wakati unapoanza gari kwanza.
- Kwa kuongeza, inaweza kuwa wazo nzuri kutokwa na radiator yako baada ya kufanya matengenezo au uingizwaji wa sehemu kwenye mfumo wako wa kupoza. Hewa inaweza kuletwa kwa mfumo wakati wa kazi ya matengenezo - angalia kipimo chako cha joto baada ya kurekebisha mfumo wako wa baridi kwa njia yoyote.
Hatua ya 2. Tafuta na kulegeza valve ya kutolea damu ya gari lako
Magari mengine yana vali za kutokwa na damu zilizoingizwa kwenye mfumo wa baridi ambao hufanya kazi kwa kutoa hewa iliyonaswa, kama vile valves za bleeder kwenye radiator ya nyumbani. Wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako ili kupata mahali sahihi ya valve hii - kawaida iko kwenye kiwango cha juu cha mfumo wako wa baridi ili kutoa hewa kwa ufanisi, ambayo huibuka kawaida.
- Ili kutokwa na radiator ya gari kupitia valve ya bleeder, fungua tu hadi utakaposikia sauti ya kuzomea ya hewa ikitoroka. Tumia kitambaa kukamata kitoweo chochote cha kutema, kisha kaza tena valve wakati valve inapotoa mkondo wa kutuliza.
- Magari mengine hayana valves maalum za kutolea damu. Usijali - bado inawezekana kutokwa na radiator za magari haya kupitia michakato mingine (tazama hapa chini.)
- Hakikisha gari liko poa unapofanya hivyo-usijaribu kupata hewa ya gari ambayo bado ina moto.
Hatua ya 3. Anzisha gari na kofia ya radiator imezimwa
Njia nyingine rahisi ya kutokwa na radiator ya gari ni kuiruhusu idle na kofia ya radiator kuondolewa (hii pia ni chaguo nzuri ikiwa gari lako haliji na vifaa maalum vya kutolea damu.) Ondoa kofia ya radiator, kisha ruhusu gari kukimbia kwa dakika kama kumi na tano hadi ishirini. Mifuko ya hewa inapaswa kulazimishwa kupitia mfumo wa baridi na utoke nje ya radiator ya gari.
Hatua ya 4. Eleza gari lako
Hewa kawaida huinuka, kwa hivyo kwa kuinua mbele ya gari lako, kuweka radiator mahali pa juu kuliko mfumo wako wote wa kupoza, unaweza kuharakisha kutolewa kwa hewa kutoka kwa mfumo wako. Tumia kwa uangalifu jack kuinua gari lako - gari nyingi huja na moja, lakini ikiwa yako haikufanya, zinapatikana katika duka za usambazaji wa magari. Hakikisha kofia yako ya radiator imefunguliwa au kuondolewa kabla ya kuinua gari.
Katika aina fulani maalum za gari, radiator inaweza kuwa haipo mbele ya gari - wasiliana na mwongozo wa mmiliki wa gari lako ikiwa hauna uhakika
Hatua ya 5. Fanya "kuvuta na kujaza
Baada ya kumwagika radiator ya gari, inaweza kuwa wazo nzuri kuongeza kipimaji kipya. Hewa iliyonaswa inaweza kupandikiza usomaji baridi wa gari - unaweza kuwa umepungua kwa baridi bila kujua. Toa kitoweo cha zamani kutoka kwa mfumo wako na ongeza kipoa safi, ukitazama maagizo yoyote maalum katika mwongozo wa mmiliki wako. Hapo chini kuna maagizo ya jumla ya kubadilisha kipoa cha gari lako:
- Ruhusu injini kupoa kabisa.
- Weka sufuria ya mifereji ya maji chini ya bomba la bomba la bomba la kukusanya radiant ya zamani.
- Ongeza maji kwenye radiator ya gari mpaka imejaa, kisha uiruhusu itoke kwenye valve ya kukimbia chini ya gari.
- Funga valve ya kukimbia na uongeze baridi safi, kwa jumla mchanganyiko wa 50/50 wa antifreeze na maji yaliyotengenezwa (sio maji ya bomba, ambayo yanaweza kuunda amana za madini.) Usijaze baridi wakati wa kufanya hivyo.
- Damu radiator yako tena ili kuondoa hewa yoyote iliyoletwa wakati wa kuvuta na kujaza.
Video - Kwa kutumia huduma hii, habari zingine zinaweza kushirikiwa na YouTube
