Kwa bahati mbaya sisi sote hatuishi mahali ambapo ni joto mwaka mzima. Kwa wale ambao wanafurahia viwanja vya maji na wanaishi mahali ambapo hali ya hewa ya baridi inagonga, lazima tujue haraka jinsi ya kuhifadhi na kutiririsha meli zetu za maji sisi wenyewe, au tukabili gharama nyingine ya gharama kubwa. Wakati utaratibu wa kusisimua injini ni kiwango cha chini au kidogo kwa injini zote za baharini, mchakato ambao tunafanya juu ya hii inaweza kuwa tofauti kwa ufundi tofauti wa maji kama skis za ndege. Mwongozo huu utashughulikia haswa utaratibu wa msimu wa baridi wa Superamaha wa Yamaha na injini ya 701cc. Ni muhimu kufuata kila hatua kwa uangalifu, kwani kunaweza kuwa na uharibifu unaoweza kufanywa sehemu zenye gharama kubwa ikiwa hautakamilisha hatua zote.
Hatua
Hatua ya 1. Ongeza kiimarishaji cha baharini kwenye tangi kamili ya mafuta safi
Fuata maagizo kwenye chupa ya kiimarishaji cha baharini, ongeza kiasi kinachofaa cha utulivu kwenye tangi kamili ya mafuta. Kufanya hivi kutasaidia kuzuia kufinya ndani ya tanki la mafuta.
Tangi la mafuta kwa mwaka wowote Superjet ni galoni 4.8
Hatua ya 2. Endesha injini na kiteua mafuta kwenye nafasi ya ON
Hii itaruhusu mafuta yaliyotengezwa kuchukua nafasi ya mafuta ambayo hayatulizwi katika laini kuu ya mafuta.
Kabla ya kutekeleza hatua hii angalia sehemu ya maonyo ya kuendesha injini nje ya maji
Hatua ya 3. Endesha injini na kiteua mafuta katika nafasi ya RES
Hii itaruhusu mafuta yaliyotengezwa kuchukua nafasi ya mafuta ambayo hayatulizwi katika laini ya mafuta ya akiba.
- Baada ya kumaliza kugeuza kiteua mafuta kuzima nafasi.
- Kabla ya kutekeleza hatua hii angalia sehemu ya maonyo ya kuendesha injini nje ya maji.
Hatua ya 4. Ondoa sanduku la hewa
Sanduku la hewa ni sanduku jeusi lililoko juu ya kabureta. Imeambatanishwa na screws nne za kichwa gorofa.
Mara baada ya kuondolewa sanduku safi la hewa na sabuni na maji na kuruhusu kukauka
Hatua ya 5. Anza kunyunyiza mafuta ya ukungu ndani ya kabureta na injini inayoendesha
Hatua hii inachukua mafuta ndani ya injini na carb na mafuta ya fogging. Injini inaweza kufa wakati wa kufanya hatua hii. endelea hii mpaka kutolea nje ni moshi mweupe mzito.
- Wakati wa kutekeleza hatua hii kiteua mafuta inapaswa kuwa katika nafasi ya mbali.
- Kabla ya kutekeleza hatua hii angalia sehemu ya maonyo ya kuendesha injini nje ya maji.
Hatua ya 6. Sakinisha tena kisanduku cha hewa ukitumia screws nne za kichwa gorofa
Sakinisha screws zote kwa uhuru kabla ya kuziimarisha kwa njia yote.
Hakikisha kisanduku cha hewa kiko kavu kabla ya kusakinisha tena
Hatua ya 7. Ondoa plugs zote mbili
Baada ya kuondoa waya za kuwasha tena kuziba na kuziba kwa chuma.
Hatua ya 8. Inyoosha injini
Nyunyizia kupasuka kwa mafuta ya sekunde 2 kwenye kila silinda na kugeuza gari kwa sekunde 5. Kumbuka plugs za cheche lazima ziwekewe msingi.
- Wakati wa kugeuza gari weka kitambaa juu ya gari. Hii itazuia baadhi ya mafuta ya ukungu yanayotemewa kutoka kwa gari kufanya fujo.
- Fanya utaratibu huu mara tatu.
Hatua ya 9. Badilisha plugs za cheche na mpya na unganisha tena waya za kuwasha
Kichwa cha silinda ya hisa kitatumia plugi za B8HS.
Hatua ya 10. Tenganisha laini ya Baridi hadi juu ya kichwa cha silinda
Hii ni ili maji yaondolewe kutoka kwa injini na kuweka antifreeze.
Hatua ya 11. Tumia hewa iliyoshinikizwa kusafisha na maji kutoka kwa injini
Nyunyizia hewa iliyoshinikizwa chini ya bomba iliyokuwa imeunganishwa na kichwa cha silinda na ndani ya kichwa cha silinda wakati bomba liliunganishwa. Maji yanaweza kuanza kutoka chini ya Superjet.
Hatua ya 12. Ambatisha pampu ya mkono kwa kichwa cha silinda na anza kusukuma antifreeze ndani ya kichwa cha silinda
Hii itazuia maji yoyote iliyobaki kwenye gari kufungia na kuharibu motor.
Hatua ya 13. Pumpu antifreeze ndani ya hose ambayo hapo awali ilikuwa imeunganishwa na kichwa cha silinda
Hii itazuia maji yoyote iliyobaki kwenye laini za baridi kufungia.
Hatua ya 14. Ondoa bomba la mpira lililounganishwa na kutolea nje mara nyingi
Hii imefanywa kwa kulegeza clamp ya hose ya chuma cha pua na dereva wa bamba. Sasa vuta bomba ili uikate kutoka kwa kutolea nje mara nyingi.
Inaweza kuchukua nguvu fulani kuvuta hose mbali mbali
Hatua ya 15. Mimina juu ya kikombe cha antifreeze chini ya bomba la mpira
Inua bomba hili la mpira juu ili antifreeze itiririke kwenye sanduku la maji na inazuia na kumwagilia ndani ya sanduku la maji kufungia. Unganisha tena ukimaliza.
Hatua ya 16. Ondoa betri
Fanya hivi kwa kuondoa visu mbili kwenye vituo vyema na hasi ili kukata waya. Unganisha tena screws ili kugonga ili wasipotezwe vibaya. Tendua mikanda miwili inayolinda betri na ondoa betri nje ya mwili.
Hatua ya 17. Batri safi
Ikiwa kuna kutu kwenye vituo tumia brashi ya waya kusafisha. Futa betri. Ikiwezekana kuhifadhi betri ndani ya nyumba. Usihifadhi betri moja kwa moja kwenye saruji. Ambatisha zabuni ya betri kwenye betri.
Hatua ya 18. Ingiza chupa ya maji kwenye sehemu ya kutolea nje
Hii itawazuia wakosoaji wowote kuingia kwenye kutolea nje kuishi wakati wote wa msimu wa baridi.
Hatua ya 19. Weka roll ya taulo za karatasi ndani ya kibanda kabla ya kurudisha nyuma kwenye kibanda
Hii itasaidia kunyonya unyevu wowote ndani ya mwili.
Hatua ya 20. Weka kitambaa juu ya ng'ombe
Hii itawazuia wakosoaji wowote kuingia kwenye ulaji wa hewa wakati wa msimu wa baridi.
Maonyo
- Kamwe chini ya hali yoyote kukimbia ski kwa zaidi ya 20sec nje ya maji bila baridi iliyoambatanishwa. Wacha injini iwe baridi 30min kati ya kuanza kwa 20sec ikiwa hakuna baridi inapatikana.
- Wakati wa kugeuza motor na plugs za cheche zilizoondolewa plugs za cheche lazima ziwekewe chuma. Kushindwa kufanya hivyo kunaweza kuharibu mfumo wa moto.
