Jinsi ya Kutengeneza Kinywaji Rahisi Inaweza Kuoka: Hatua 12 (na Picha)

2024 Mwandishi: Robert Blare | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 08:05

Jaribu kutengeneza jiko lako la kupikia rahisi, nyepesi na rahisi kutoka kwa makopo ya kinywaji cha aluminium. Mradi huu haugharimu chochote kuunda na utapika kwa dakika 15. Hii ni toleo rahisi la kinywaji kinaweza jiko. Matoleo mengine yanaweza kuwa ngumu zaidi lakini hii inafanya kazi vizuri licha ya unyenyekevu. Utakuwa unaunda nusu ya juu na nusu ya msingi kutoka kwa makopo mawili tofauti ya vinywaji, nusu zote ambazo zinafungiwa pamoja ili kuunda jiko dogo, dhabiti, jepesi. Hatua zinaonyesha kuunda msingi na nusu za juu za jiko na kuziunganisha pamoja. Nakala hiyo pia hutoa hatua juu ya kupuuza na kuwasha jiko lako.

Hatua

Hatua ya 1. Kusanya vifaa vinavyohitajika kwa mradi huu

Hatua ya 2. Unda msingi wa jiko

Ili kukata msingi, chora laini moja kwa moja, iliyochapwa kote moja ya makopo mawili ya vinywaji, takriban 1.5 (3.5 cm) kutoka chini ya bati. Ikiwa unapata shida kuufanya mstari huu kuwa sawa, unaweza kuweka bendi ya elastic kuzunguka bati, usiyumbishe ili iwe sawa; kisha fuata bendi hii karibu unapotengeneza laini yako yenye nukta.

• Punguza vizuri na kwa uangalifu kuzunguka mstari huu, ukitumia moja ya vifaa vya kukata vilivyopendekezwa.

  

Hatua ya 3. Tengeneza mashimo ya burner kwenye "juu" inaweza:

• Ondoa kichupo kutoka juu ya pili ya pili, vinginevyo inaweza kutetemeka unapoigeuza.
• Chora laini iliyonyooka, iliyokatwa takriban 1 "(2.5 cm) kutoka chini ya kopo.

• Pindua kichwa chini ili uweze kufanya mashimo na bado unaweza kuwa mzima.

  

• Karibu na ukingo wa kilele cha kichwa chini, weka alama juu ya mashimo 16 - 24, yenye nafasi sawa (tumia rula au vidole kuibadilisha). Tengeneza mashimo zaidi ikiwa pini yako ni ndogo sana; mashimo machache ikiwa saizi yako ya siri ni kubwa.

  

• Chukua pini ya kushinikiza na utobole kila shimo. Ikiwa hii inadhihirika kuwa ngumu kufikia kwa shinikizo la mkono, kwa upole gonga na nyundo ndogo. Shikilia nyundo karibu na kichwa chake na gonga kwa upole, huku ukishikilia pini ya kushinikiza kati ya kidole gumba na kidole cha kwanza, chini tu ya kichwa cha pini. Jihadharini usipige vidole vyako. Juu ya pini ya kushinikiza inapaswa kuwalinda. Fanya mashimo kama ndogo iwezekanavyo. Ikiwa mashimo ni makubwa sana, gesi nyingi hutoka na hautapata kuchoma vizuri. Hii ndio sehemu ngumu zaidi ya jiko, kupata ukubwa mzuri wa shimo na muundo.

  

• Jaribu kuweka mashimo yote sura sawa ili kuhakikisha hata inapokanzwa.

  

Hatua ya 4. Fanya shimo la mifereji ya maji

Kuna njia mbili zinazowezekana za kutengeneza mashimo ya mifereji ya maji:

• Ya kwanza ni kutengeneza shimo lenye ukubwa wa screw katikati ya juu. Pata kofia ndogo ya chuma ya karatasi ambayo itafanya kama kofia ya shimo la mafuta. Hakikisha hii inafaa sana, kuzuia mafuta kutoroka kutoka kwenye shimo hili.
• Njia ya pili ni kuunda umbo la maua la saizi ndogo sawa na mashimo ya pini yaliyotengenezwa kwa ukingo wa nje. Ili kuifanya kwa njia hii, fanya shimo moja katikati na mashimo 6 sawasawa yamezunguka shimo la katikati. Kwa kuwa mashimo haya yatakuwa madogo, mafuta yatatiririka hadi kwenye msingi, sio kumwaga. Njia hii ni rahisi zaidi ikiwa huna ufikiaji wa screw lakini ni polepole kidogo kuliko njia ya kwanza ya kujaza.

Hatua ya 5. Kata kata juu

Mara tu unapofanya mashimo kwa kutumia nguvu ya uwezo wote, ni wakati wa kukata sehemu ya juu. Kata kwa mstari uliochora mapema.

Hatua ya 6. Kata vipande vidogo vya wima

Mara tu ukikata kipande cha juu, utahitaji kuunda vipande ili kuruhusu nusu mbili za jiko zitumie darubini pamoja. Kata vipande vya wima na mkasi, ukitunza usipunguze kupita mdomo wa kopo (sehemu iliyozungushwa). Kata karibu maeneo manne hadi sita hata (unaweza kila wakati kukata vipande kadhaa zaidi ikiwa kilele hakipunguzi kwa upole). Kama hatua ya hiari, unaweza kutumia ngumi ya karatasi kutengeneza mashimo katikati ya mfereji, kisha ukata vipande kwao. Hii itasimamisha mfereji kutoka kwa kubomoa wakati wa kujaribu kuoanisha nusu mbili.

Hatua ya 7. Jaza msingi na kujaza inayofaa ambayo italoweka mafuta kama vile perlite au vermiculite

Kwenye Bana, unaweza hata kutumia mchanga. Perlite ni mwamba wa siliceous unaotokea kawaida ambao hupatikana katika sehemu nyingi za ulimwengu. Unaweza kuinunua katika vituo vingi vya bustani. Katika kila kisa, ujazo hufanya kama utambi kushikilia mafuta na kuyatoa sawasawa na pole pole.

Hatua ya 8. Funga jiko pamoja

Mara tu baada ya kujaza kwenye msingi, na vipande vilivyotengenezwa kwa juu, ni wakati wa kuweka vipande viwili pamoja. Tuliza msingi wa jiko kwa kuiweka juu ya uso sawa, kama vile juu ya meza au ardhi tambarare. Chukua kilele cha juu na kwa upole lakini kwa nguvu kisonge chini kwenye msingi wa jiko hadi kiwe sawa; changanya perlite au nyingine kujaza karibu kidogo ili kusaidia kupunguza juu. Watumiaji wengine wanapendekeza kuunda kabari kutoka kwa baadhi ya aluminium ya ziada ili kuipunguza. Juu sasa itakuwa imeteleza ndani (dimple), tayari kwa kumwagilia mafuta yako.

Hatua ya 9. Andaa jiko kwa matumizi

Hakikisha jiko limeketi juu ya uso bila nyenzo zinazowaka. Chagua mahali pasipo na mimea, au weka jiko kwenye sahani ya pai au sahani ya chakula cha jioni. Kulingana na ni mashimo gani ya mafuta uliyotumia, endelea kuongeza mafuta yako. Ni mafuta tu yanayopaswa kutumiwa katika jiko la aina hii (angalia "Vidokezo" vya mafuta haya):

• Shimo lililounganishwa - ondoa kuziba yako ya shimo la kujaza (screw ya chuma). Polepole mimina mafuta juu, ukiruhusu ikimbie kwenye shimo la kujaza. Jaza msingi wa jiko juu ya 1/4 hadi 1/2 njia kamili. Badilisha nafasi ya kuziba ikiwa umetumia shimo kubwa, ili kuzuia kutiririka zaidi kwa mafuta.
• Shimo lenye umbo la maua - mimina mafuta kwenye msingi wa jiko kupitia mashimo madogo kwenye dimple, mpaka msingi wa jiko uwe karibu 1/4 hadi 1/2 njia kamili. Njia hii inategemea mafuta yanayotiririka kupitia mashimo madogo, kwa hivyo haitakuwa haraka kama njia ya kwanza.

Hatua ya 10. Mkuu jiko

Dokezea mafuta kidogo ya ziada (juu ya kijiko kijiko) kwenye dimple (katikati) ya jiko ili iweze kuogelea hapo na hata ikinyunyiza kidogo juu ya mashimo ya mdomo (itawaka haraka).

Hatua ya 11. Kuwasha moto; washa mafuta juu

Shika kiberiti, nyepesi au mshumaa pembezoni mwa jiko na uzungushe polepole. Kwa kuwa jiko limepuuzwa, joto sasa litasafiri pande za mfereji na kuwasha mafuta ndani.

Hatua ya 12. Kupika

Weka sufuria zako za kupikia kwenye standi na upike. Unaweza kutengeneza msimamo wako (angalia "Vidokezo" hapo chini) au tumia toleo lililojengwa tayari. Mafuta yanapaswa kuwaka hadi dakika 15 lakini hii itategemea vigeu kadhaa, pamoja na hali ya hewa, iwe uko ndani au nje nk. Jaribu kuona ni muda gani unapata kutoka jiko kabla ya kujaribu kupika chakula.

Vidokezo

• Badala ya kutengeneza moja, fanya nusu dazeni. Jaribu kufanya mashimo kuwa madogo, jaribu mifumo tofauti ya shimo. Wala usiwashe tu, jaribu kuchemsha maji kidogo ili uone jinsi jiko linavyofanya kazi vizuri. Pima muda gani inachukua kuchemsha maji, na pia ni kiasi gani cha mafuta huwaka. Unataka kuongeza ufanisi, na inaweza kuchukua majaribio kadhaa kabla ya kupata moja inayofanya kazi vizuri. Kuchukua barafu kali hufanya kazi vizuri pia. Unaweza kutofautisha saizi ya mashimo kwa urahisi na kiasi cha kuchukua barafu kimeingizwa.
• Unaweza kutengeneza jiko dogo hata kwa kutumia makopo ya V-8. Jiko, mafuta, na mechi zote zitatoshea kwenye kikombe cha kambi na hii inapasha kikombe kikubwa cha chai au kakao moto kutoka kwa kifurushi chako cha siku! Jiko dogo linashikilia mafuta kidogo, kwa hivyo ikiwa utaenda kupika, utataka mfereji mkubwa.
• Ikiwa huna pini, unaweza pia kutumia sindano ya kushona au unaweza kutumia waya uliokunzwa.
• Vua "nyuzi" zozote za metali zilizojitokeza baada ya kukata juu na msingi; hii itakuzuia kujikuna juu yao.
• Mafuta yanayofaa ni: pombe iliyochorwa na ethanoli kamili (ya mwisho ina bei nzuri).
• Wengine wanapendekeza kupiga pete ya pili ya mashimo kuzunguka ukingo wa ndani wa mdomo wa juu ya jiko kama njia ya kupasha moto sufuria ya kupikia.
• Unaweza kutoa jiko kumaliza kumaliza kwa kusugua rangi na pedi ya kuteleza. Fanya hivi kabla ya kufungua kopo, na itapunguza uwezekano wa kuitoa wakati unafanya hivyo.
• Taa: Jiko lazima "limepambwa" (haswa katika hali ya hewa ya baridi). Mafuta huenda ndani, na kiasi kidogo cha mafuta ya kuchochea huenda juu katika "dimple". Washa mafuta juu. Joto husafiri pande za mfereji na huwasha mafuta ndani. Ikitoa gesi inayotoka kwenye mashimo ya juu na kuwaka.
• Ikiwa huna standi zilizopangwa tayari za kupikia, unaweza kutengeneza standi rahisi ya kupikia kushikilia sufuria au sufuria juu ya jiko. Chukua koti ya kanzu ya waya au waya iliyopinda kwa urahisi. Kata kofia ya kanzu chini tu ya sehemu iliyopinduka chini ya ndoano, na utupe sehemu ya ndoano. Pindisha hanger iliyobaki ya kanzu nje moja kwa moja na tumia kipande hiki cha waya kutengeneza stendi ya jiko. Kuna njia tofauti za kusimama kutoka kwa waya; tumia mawazo yako kupata kile kinachokufaa zaidi. Mradi inashikilia sufuria juu ya jiko.
• Jiko ni muhimu sana kwa wa kubeba mkoba na wasafiri kwa sababu ni nyepesi sana na haichukui nafasi nyingi.
• Ubaya wa kuwa na msimamo ni kwamba unahitaji pia kioo cha mbele. Ili kutengeneza standi / skrini ya upepo / kesi ya kinga, pata kahawa. Kata urefu wa 1/2 "kuliko jiko. Tumia kopo ya kopo (aina inayopiga mashimo ya pembe tatu kwenye vilele vya makopo) na piga mashimo kadhaa kuzunguka upande wa kopo, karibu na chini (sio chini ya kopo Weka kifuniko cha plastiki kushikilia jiko wakati wa kusafiri.
• Ikiwa jiko halikai kuwaka, kwa upole weka jiko upande mmoja na acha mafuta kidogo yatelemke kwenye mdomo. Jaribu kuiwasha tena na uweke mechi yako nk mpaka moto uingie.
• Ikiwa hauna nyundo unapojaribu kutengeneza mashimo, tafuta mwamba mzuri ambao unaweza kugonga pini bila kuvunjika. Vinginevyo, unaweza kubofya pini au sindano kwenye kuchimba visima. Inashangaza kama inavyosikika, pini inafanya kazi vizuri kama kuchimba visima kwenye aluminium laini. Inafanya mashimo nadhifu, yenye mviringo na kutokuwa na denting.

Maonyo

• Kuwa mwangalifu usijichome.
• Uliza msaada kutoka kwa mtu mzima, mwalimu au mzazi wa kukata makopo ikiwa wewe ni mtoto au ikiwa hujisikii ujasiri wa kujikata mwenyewe. Jihadharini usiteleze na kisu au mkasi wakati wa kukata.
• Moto kutoka kwa mafuta haya hauonekani na ikiwa mafuta yanamwagika karibu na moto, hii inaweza kusababisha moto kuwaka na kuenea haraka sana. Shika kwa uangalifu na hakikisha hauna nyenzo zinazoweza kuwaka karibu na eneo la jiko. Usitumie jiko kama hii karibu na maeneo ya peat au mimea kavu-kavu.
• Kuwa mwangalifu na vitu vikali vinavyotumiwa kutengeneza mashimo ya burner.
• Makali yaliyokatwa ya makopo yanaweza kuwa mkali. Tumia tahadhari wakati unafanya kazi nao.
• Jiko hili limetengenezwa kuwaka tu pombe iliyochapwa au ethanoli kamili. Ingekuwa hatari sana kutumia petroli, gesi nyeupe, mafuta ya kambi, mafuta ya taa, au mafuta yoyote katika jiko hili. Pombe ya Isopropyl (kusugua pombe) haitafanya kazi vizuri, inaweza kuchemsha, na imekata tamaa sana.
• Ikiwa una mashimo makubwa mengi juu, mafuta hayatawaka vizuri. Katika moto safi, moto ungeonekana zaidi ya bluu, lakini hii inaweza kuwa ngumu kuona wakati wa mchana. Ikiwa moto ni wa manjano zaidi, mashimo yako ni makubwa sana.
• Usiweke mkono wako karibu sana na moto au moto wakati wa kuwasha. Ikiwa jiko linakuwa la moto sana wakati unaiwasha, pumzika hadi ipate kutosha.