Kwa miaka mingi ya utumiaji wa injini, masimbi hujijenga ndani ya mfumo wa kupoza na inaweza kuziba radiator ya gari lako na kusababisha injini yako kupokanzwa zaidi. Ili kufungia radiator, utahitaji kukimbia kipenyo cha zamani, kisha ulazimishe maji kupitia radiator kutoa mashapo. Jaza radiator na maji safi ya kupoza radiator ambayo ina antifreeze, na radiator yako itakuwa nzuri kwenda kwa miaka mingine michache!
Hatua
Sehemu ya 1 ya 2: Kuchorea Radiator
Hatua ya 1. Weka kipokezi kwa giligili ya zamani ya radiator chini ya bomba la bomba
Radiator ya kawaida ya gari hushikilia galoni 2-3 (7.57-11.35 L) ya kioevu. Angalia mwongozo wa mmiliki wako kwa gari lako ili uone ni kiasi gani cha maji ya radiator inavyoshikilia ili utumie kontena ambalo ni kubwa vya kutosha.
Tumia kontena linaloweza kufungwa, au uwe na mkono mmoja wa kuhamisha giligili hiyo, ili uweze kutupa salama giligili ya zamani ya radiator baadaye. Kiboreshaji kina antifreeze na kemikali zingine ambazo ni sumu. Kamwe usimimina chini
Onyo
Fanya tu utaratibu huu kwenye injini ambayo ni baridi kabisa. Kamwe usijaribu kufungua radiator moto.
Hatua ya 2. Badili udhibiti wa joto wa radiator kwa mpangilio mkali zaidi
Kutakuwa na thermostat iliyoko karibu na radiator. Washa njia yote kuruhusu mtiririko mwingi wa kioevu kupitia radiator.
Angalia mwongozo wa mmiliki wa gari lako ikiwa huna uhakika ambapo udhibiti wa joto uko au jinsi ya kuiweka kwenye hali ya juu zaidi
Hatua ya 3. Pindua na uondoe kofia ya shinikizo na kofia ya kukimbia ikiwa kuna moja
Kofia ya shinikizo ya radiator iko juu ya radiator. Kofia ya kukimbia itakuwa iko chini karibu na bomba la chini, ikiwa kuna moja.
- Tumia kitambara kuondoa kofia ya shinikizo ikiwa ni ngumu kupotosha na kujiondoa.
- Ikiwa hakuna kofia ya kukimbia kwenye radiator yako, basi toa bomba la chini wakati huu ili maji ya radiator yatoe nje kwenye shimo hilo.
Hatua ya 4. Acha maji yote ya zamani ya radiator yatoe ndani ya chombo
Maji ya radiator yatatoka kwenye bomba la chini ikiwa kuna moja. Itatoka mahali ambapo umekata bomba la chini ikiwa utatenganisha hiyo badala yake.
Chukua kipande cha waya au brashi ya waya ndani ya shimo na uizungushe ili kuifuta ikiwa kioevu hakianzi kuanza kutolewa mara moja peke yake
Hatua ya 5. Funga kipokezi kwa utupaji sahihi baadaye
Funga kontena lililojaa baridi ya zamani baada ya radiator kuacha kukimbia. Weka kando ili uweze kuitupa salama baadaye.
Wasiliana na kituo cha kuchakata cha ndani, kampuni hatari ya utupaji taka, au fundi ili kutupa salama maji ya zamani ya radiator
Sehemu ya 2 ya 2: Kusafisha Radiator
Hatua ya 1. Tenganisha bomba zote mbili za radiator kutoka kwa radiator
Kuna bomba 1 kwa juu na bomba 1 chini. Zote mbili zitaunganishwa na aina fulani ya clamp kwenye radiator.
Ukiona screw kwenye clamps zinazounganisha hoses, unahitaji kulegeza screw ili kukata hoses. Ikiwa hakuna screw, basi clamp ni clamp ya mvutano ambayo unahitaji kufinya na koleo ili kulegeza
Hatua ya 2. Ingiza bomba la bustani kwenye shimo la bomba la juu la radiator na uifunge na mbovu
Weka ncha ya bomba la bustani ndani ya shimo ili iweze kuingizwa kikamilifu. Punga vitambaa safi karibu nayo ili kuishikilia na kuunda muhuri.
Hakikisha kwamba bomba linashikiliwa vizuri mahali ili kusukuma bomba kwa ufanisi
Hatua ya 3. Weka kofia ya shinikizo kwenye radiator
Hakikisha kuifunga kwa kukazwa. Hii itakamilisha muhuri ili uweze kuvuta radiator.
Tumia kitambara kupindisha kofia tena ikiwa ni ngumu kufanya na mikono yako wazi
Hatua ya 4. Washa usambazaji wa maji kwenye bomba la bustani
Fungua valve kwenye bomba njia yote. Acha maji yakimbie mpaka yapite kabisa chini ya radiator.
Hutaweza kujua ikiwa maji ni wazi kabisa kwa kuyaangalia yanatiririka kutoka chini. Kuna mchanga mdogo ambao unaweza kuona tu kwenye maji bado
Hatua ya 5. Kusanya sampuli za maji ambayo hutoka na mtungi wa glasi hadi iwe wazi
Shikilia mtungi wa glasi chini ya maji ambayo hutoka nje kukusanya sampuli. Shikilia kwenye taa na ukague mchanga. Rudia hii mpaka ufikie sampuli iliyo wazi, kisha uzime bomba.
Katika hali nyingi, itachukua dakika chache tu maji yawe wazi
Hatua ya 6. Unganisha tena bomba zote za bomba na kofia ya kukimbia ikiwa kuna moja
Weka bomba tena na uilinde na vifungo. Unganisha tena kofia ya bomba la bomba ikiwa umeiondoa mapema.
Unaweza pia kuchukua nafasi ya hoses wakati huu ikiwa moja wapo imeharibiwa au imechoka. Unaweza kupata hoses mpya kwenye duka la sehemu za magari
Hatua ya 7. Weka kipimo cha joto kurudi kwenye joto la kawaida
Weka udhibiti wa joto kurudi mahali ulipokuwa unapoanza. Wasiliana na mwongozo wa mmiliki wako ikiwa huna uhakika wa kuweka joto gani.
Joto la kawaida ni kwamba injini hufanya kazi ni karibu 220 ° F (104 ° C)
Hatua ya 8. Jaza radiator nyuma na maji ya radiator ambayo ina antifreeze
Pindisha kofia ya shinikizo tena na mimina kwenye maji ya radiator mpaka uweze kuiona karibu juu. Pindisha kofia ya shinikizo tena na salama na radiator yako sasa haitakuwa imefungwa na imejaa maji safi.
Baridi mpya kawaida itakuwa nzuri kwa miaka 2-3, baada ya hapo utahitaji kuibadilisha tena
Kidokezo:
Ni wazo nzuri kutumia kila wakati maji ya radiator ambayo ina antifreeze, hata wakati wa kiangazi au maeneo ya moto, kwa sababu pia ina viongeza ambavyo husaidia kuzuia kutu.
